Скейт-парк Троещина: локация для ежедневных тренировок

Коротко:

  • Открыт в октябре 2018 года возле школы №259 в Деснянском районе.
  • Адрес: проспект Красной Калины, 21в (бывший Маяковского, 21г).
  • Бесплатный вход, асфальтовое покрытие, подходит новичкам и среднему уровню.
  • Есть две разгонные горки, фанбокс с грайндбоксом, минирампа и памп-трек длиной 43 метра.
  • Роллердром можно использовать зимой для мини-хоккея или катка.
  • Популярен среди местных райдеров на самокатах, скейтбордах, роликах и BMX.

Скейт-парк Троещина — небольшая, но очень удобная открытая локация для тех, кто живёт на левом берегу и не хочет каждый раз ехать через весь город. Он появился в рамках общественного проекта «Спортивный городок» и с первых дней стал местом, куда после школы или работы приходят подростки и молодёжь. Здесь нет огромных бетонных боулов или высоких рамп для профи, зато есть всё необходимое для отработки базовых трюков и просто кайфового катания.

Адрес легко запоминается: проспект Красной Калины, 21в, рядом со школой №259. Раньше это был проспект Маяковского, но после переименования все ориентируются уже на новое название. Вход полностью бесплатный, парк открыт круглосуточно в тёплое время года, хотя вечером освещение не всегда идеальное. По опыту лучшее время — с 16:00 до 20:00 в будни, когда ещё светло и нет толпы.

Покрытие здесь асфальтовое. Это и плюс, и минус. Плюс — быстро разгоняться и катиться. Минус — падение ощущается жёстче, чем на бетоне. Многие местные райдеры советуют сразу брать наколенники и налокотники, особенно если только начинаешь.

Как появился скейт-парк и что в нём есть

История парка началась осенью 2018 года. Депутат Киевсовета Вадим Онуфрийчук тогда активно продвигал идею спортивных площадок в спальных районах. За несколько недель на месте обычной площадки появились фигуры: две разгонные горки (классические квотерпайпы), центральный фанбокс с грайндбоксом и отдельная минирампа с собственным покрытием. Роллердром сразу спроектировали так, чтобы зимой его можно было заливать под каток или мини-хоккей.

Через год, в ноябре 2019-го, добавили две новые трассы — памп-трек и мануал-бокс. Памп-трек получился особенно удачным: 43 метра длины. На тот момент это был один из самых длинных в стране. Он позволяет тренировать баланс и ритм без лишнего отталкивания ногами. Именно благодаря ему парк до сих пор привлекает самокатчиков и роллеров даже больше, чем скейтбордистов.

Основная зона остаётся компактной. Здесь нет огромного пространства, как на ВДНХ, но для ежедневных тренировок этого хватает с головой. На практике замечал, что местные парни и девушки быстро осваивают базовые грайнды именно на этом фанбоксе, потому что высота комфортная и не пугает.

Для кого подходит локация

Если вы только взяли скейтборд или трюковый самокат — это одно из лучших мест в Киеве. Фигуры рассчитаны на начальный и средний уровень. Высокие вылеты здесь делать сложно, но отработать олли, кикфлип, простые грайнды и мануалы можно спокойно.

Больше всего людей приходит на самокатах. Затем идут ролики и скейтборды. BMX тоже катают, но реже — рампы для них немного низковаты. В выходные иногда собирается компания из 15–20 человек, и тогда приходится ждать очередь на любимую фигуру. В будни же можно кататься почти в одиночестве.

Для опытных райдеров парк быстро становится тесным. Если уже стабильно делаете 360 или сложные липсы, лучше ехать на бетонные локации. Но как место «под боком» для поддержания формы — идеально.

Что взять с собой

  • Защиту: наколенники, налокотники, шлем (особенно если новичок).
  • Запасные подшипники и колёса — асфальт быстро их изнашивает.
  • Воду и что-то перекусить: рядом есть магазины, но не всегда хочется отрываться.
  • Запасную футболку — летом здесь жарко и пыльно.

После нескольких сессий на этом покрытии понимаешь, почему многие говорят «арахис». Когда асфальт стирается, появляются мелкие камешки, и доска начинает вибрировать. Поэтому регулярная чистка колёс и проверка подшипников — обязательное дело.

Как добраться и что рядом

Удобнее всего добираться маршруткой или автобусом, которые идут по проспекту Красной Калины. От остановки возле школы №259 — буквально 2–3 минуты пешком. Если едете из центра, можно доехать до конечной скоростного трамвая на Троещине и дальше пешком или на такси.

Рядом расположены футбольное поле, многофункциональная спортивная площадка и детский футбольный клуб. Поэтому вечером территория всегда живая. Есть скамейки, где можно отдохнуть, и немного тени от деревьев. Туалетов и раздевалок нет — это всё-таки открытый районный спот, а не коммерческий парк.

Зимой роллердром иногда заливают. Тогда сюда приходят уже с коньками. Но полноценного крытого катка здесь нет, так что всё зависит от погоды и инициативы местных.

Сравнение с другими скейт-парками Киева

ЛокацияПокрытиеУровеньВходОсобенность
ТроещинаАсфальтНовички–среднийБесплатноДлинный памп-трек
ЛевобережнаяАсфальтСреднийБесплатноВозле Днепра, двухуровневая рампа
ВДНХ (урбан-парк)БетонВсе уровниБесплатноБольшая площадь, много фигур
BORNДерево/металлНовичкиПлатныйКрытый, с тренером

Из таблицы видно, что Троещина выигрывает именно удобством для местных. Не нужно тратить час на дорогу. По наблюдениям, многие парни с Троещины сначала катают здесь месяц-два, набирают уверенность, а уже потом едут на ВДНХ или в крытые парки.

Типичные ошибки новичков и как их избежать

Первая и самая частая — приходить без защиты. На асфальте даже невысокое падение оставляет серьёзные ссадины. Вторая — сразу лезть на самую высокую горку. Лучше начать с фанбокса и памп-трека, почувствовать доску или самокат.

Ещё одна классика: кататься в дождь или сразу после него. Асфальт становится скользким, а пыль превращается в грязь, которая забивает подшипники. Лучше подождать, пока всё высохнет.

На практике видел, как новички пытаются сразу снимать видео для соцсетей и из-за этого делают лишние рискованные попытки. Лучше сначала просто кататься для себя, а уже потом ловить кадры.

Стоит ли ехать специально

Если вы живёте на Троещине, Выгуровщине или соседних массивах — однозначно да. Это ваш домашний спот. Если же с правого берега или из центра, то только если хотите спокойно покататься без толпы и больших фигур. Для серьёзного прогресса всё равно лучше чередовать с бетонными парками.

Парк уже несколько лет работает без серьёзных обновлений, поэтому некоторые элементы немного изношены. Но местные сами иногда подкрашивают и подчищают. Атмосфера здесь дружелюбная: почти всегда кто-то подскажет, как лучше заехать на фигуру, или просто подбодрит после падения.

Если планируете приехать впервые, заложите час-полтора. Этого хватит, чтобы оценить все фигуры и понять, подходит ли вам стиль локации. А дальше уже будете решать, станет ли она вашей постоянной точкой.

Скейт-парк Троещина — это не про мега-трюки и не про идеальное покрытие. Это про возможность выйти из дома, поставить доску и просто покататься. И для многих парней и девушек из района именно этого хватает, чтобы оставаться в движении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *